Trump anunciará hoy aranceles a autos
El magnate republicano sugirió que los fabricantes extranjeros de automóviles sufrirán aranceles de alrededor del 25%, una cifra que puede poner en graves aprietos a países como México, Canadá, Alemania, Japón y Corea del Sur.
- Redacción AN / AG

Donald Trump, presidente de Estados Unidos, revelará este miércoles los esperados aranceles que impondrá a las importaciones de automóviles en el país.
Así lo informó la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, quien indicó que Trump presentará los aranceles durante una intervención programada para las 16.00 hora locall.
Leavitt se negó a revelar detalles de la medida que ya había sido adelantada el lunes por Trump cuando señaló que los aranceles podrían entrar en vigor antes del 2 de abril, denominado por el presidente como el “Día de la Liberación” y que será cuando el Gobierno estadounidense empezará a aplicar gravámenes de forma recíproca, pero “indulgente”, según palabras del propio mandatario.
Te puede interesar > Videos | Adolescentes se graban atacando con machetes a personas en Sonora
El magnate republicano sugirió que los fabricantes extranjeros de automóviles sufrirán aranceles de alrededor del 25%, una cifra que puede poner en graves aprietos a países como México, Canadá, Alemania, Japón y Corea del Sur.
El año pasado, EU importó productos del sector del automóvil por valor de 475 mil millones de dólares, de los que casi la mitad fueron vehículos.
En Canadá, el principal socio comercial de EE.UU., el primer ministro canadiense, Mark Carney, afirmó este miércoles que protegerá el sector del automóvil creando una “red totalmente canadiense de componentes”.
Te puede interesar > Estos son los votos a favor y contra Cuauhtémoc Blanco
Las empresas del sector han indicado que la aplicación de aranceles del 25 % al sector del automóvil canadiense provocará una crisis de grandes dimensiones que forzará a muchas plantas a cesar la producción en pocas semanas.
Carney destacó que dada la integración del sector del automóvil de Canadá y EE.UU., hay partes que cruzan la frontera múltiples veces hasta que se termina de fabricar un vehículo por lo que los aranceles se podrían aplicar de forma consecutiva.
“Así que lo que necesitamos es producir más de esos vehículos y más de cada vehículo aquí en Canadá”, explicó. EFE

