A pocas horas de reabrir Línea 1 del metro, reportan fuego en vías
El contratiempo no afectó la operación de la recién inaugurada Nueva Línea 1 del Metro capitalino.
- Redacción AN / BJC
Durante la tarde del pasado domingo 29 de octubre se reportó fuego en las vías de la estación Moctezuma, perteneciente al tramo Pantitlán-Isabel la Católica de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México- el cual fue inaugurado ese mismo día pocas horas antes del incidente.
El video que muestra el pequeño incendio se volvió viral en redes sociales, generando comentarios de angustia y enojo. Sin embargo, la cuenta oficial de X del Metro capitalino explicó que el percance se originó por la presencia de un posible objeto metálico.
“Se realizó revisión a la zona de vías de la estación Moctezuma de la Línea 1, por la presencia de un posible objeto metálico. La situación fue atendida y no representó riesgo a la operación. Al momento el avance de trenes es continuo. Se exorta a los usuarios a respetar la línea amarilla de seguridad y resguardar sus pertenencias al ingresar al andén”, afirmó el Metro como respuesta a un reporte.
A unas Horas de ser Reabierta la #Linea1 del @MetroCDMX , ya tuvo su Primer Presencia de Fuego en Zona de Vías🚨#Moctezuma 🚂🔥
Lamentablemente la Línea 1 no Contará con la Certificación ISA de Seguridad por Falta de Documentos y Tiempo🚨#ChecoPerez #MetroCDMX pic.twitter.com/GT0skQNCBn
— MetroViral (@viral_metro) October 29, 2023
Este contratiempo ocurrió durante las primeras horas de operación del recién inaugurado tramo de la Línea 1, cuyas obras de mantenimiento y renovación estaban planeadas para concluir el 7 de febrero de este año.
Fue Claudia Sheinbaum, entonces jefa de gobierno, quien el 27 de junio de 2022 anunció las obras de modernización.
Te puede interesar > Reabre 8 meses tarde primer tramo de la ‘nueva Línea 1’ del Metro
Según el cronograma, el primer tramo (de Pantitlán a Salto del Agua) estaría listo en febrero de 2023; la segunda parte de la obra arrancaría inmediatamente, con la promesa de entregar una “nueva Línea 1” en agosto de 2023.
“De tal forma que hacia agosto del 2023, estaremos concluyendo las obras de modernización, cambio y sustitución de La Nueva Línea 1”, dijo Guillermo Calderón, director del metro, ese 27 de junio de 2022.
El gobierno de la Ciudad de México no cumplió con sus tiempos.
Ahora, el trayecto será de Pantitlán a Isabel la Católica. Esta última estación funcionará como estación sólo de descenso, mientras que el retorno y acceso hacia Pantitlán será por Pino Suárez.
En tanto que la operación de Balderas a Observatorio se mantendrá en las mismas condiciones que ahora y el cierre de este segundo tramo se avisará con oportunidad.
